Инструкция по охране труда для автомеханика

Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля

Инструкция по охране труда слесаря ​​по ремонту и обслуживанию автомобилей необходима для обеспечения безопасности работника при выполнении им своих трудовых обязанностей. В инструкциях содержатся сведения о правилах и требованиях охраны труда до, во время и после выполнения трудовых функций слесаря ​​по ремонту и обслуживанию автомобилей, которые необходимо соблюдать в целях предотвращения опасных ситуаций и травматизма на производстве.

Общие требования охраны труда

• К самостоятельной работе по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств допускаются лица, имеющие соответствующую квалификацию, прошедшие вводный инструктаж и первоначальные инструкции на рабочем месте по охране труда и технике безопасности, а также прошедшие проверку знаний по эксплуатации подъемных механизмов.
• Механик, не прошедший своевременный повторный инструктаж по охране труда (не реже одного раза в три месяца), не должен приступать к работе.
• Механик обязан соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, утвержденные на предприятии.
• Рабочее время механика не должно превышать 40 часов в неделю.

Продолжительность ежедневной работы (смены) определяется правилами внутреннего трудового распорядка или планами смен, утверждаемыми работодателем по согласованию с профсоюзным комитетом.

• Механик должен знать, что наиболее опасными и вредными производственными факторами, воздействующими на него при обслуживании и ремонте транспортных средств, являются:

1. автомобиль, его узлы и детали;
2. оборудование, инструменты и приспособления;
3. электричество;
4. этилированный бензин;
5. освещение рабочего места.

• Автомобиль, его узлы и детали – в процессе ремонта возможно падение подвешенного автомобиля или снятых с него узлов и деталей, что приведет к поломке.
• Гаражный ремонт и технологическое оборудование, инструменты, приспособления – использование неправильного оборудования, инструментов и приспособлений приводит к травмам.

Механику запрещается использовать инструменты, приспособления, оборудование, которым он не обучен и не проинструктирован.

• Электрический ток – при несоблюдении правил и мер предосторожности может оказать опасное и вредное воздействие на людей, проявляющееся в виде электротравм (ожогов, электропоражений, гальванизации кожи), поражения электрическим током.
• Бензин, особенно этилированный, оказывает токсическое воздействие на организм человека при вдыхании его паров, попадании на тело, одежду, попадании в организм с пищей и питьевой водой.
• Освещение рабочего места и обслуживаемого (ремонтируемого) устройства – недостаточное (чрезмерное) освещение вызывает ухудшение (перенапряжение) зрения и утомляемость.
• Слесарь должен работать в специальной одежде и при необходимости использовать другие средства индивидуальной защиты.
• В соответствии с типовыми отраслевыми стандартами на бесплатную выдачу рабочей и служащей специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты механику выдаются:
• При проведении работ по разборке двигателей, транспортировке, переноске и мойке деталей двигателей, работающих на этилированном бензине:

1. вискозно-лавандовый костюм;
2. резиновый фартук;
3. резиновые сапоги;
4. резиновые перчатки.

• При проведении работ по демонтажу, ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств и устройств:

1. вискозно-лавандовый костюм;
2. комбинированные перчатки.

При работе с этилированным бензином дополнительно:

• прорезиненный фартук; резиновые перчатки.
• Для наружных работ зимой дополнительно:

1. хлопчатобумажная куртка на утепляющей подкладке;
2. хлопковые брюки на утепляющей подкладке.

• Механик должен соблюдать правила пожарной безопасности и уметь пользоваться средствами пожаротушения.

Курение разрешено только в специально отведенных местах.

• Механик во время работы должен быть внимательным и не отвлекаться на посторонние дела и разговоры.
• Механик обязан сообщать своему непосредственному руководителю о замеченных нарушениях требований безопасности на своем рабочем месте, а также о неисправностях приборов, инструмента и средств индивидуальной защиты и не приступать к работе до устранения обнаруженных нарушений и неисправностей.
• Механик должен соблюдать правила личной гигиены. Перед едой или курением необходимо мыть руки с мылом, а при работе с частями автомобиля, работающего на этилированном бензине, необходимо предварительно вымыть руки керосином.

Для питья используйте воду из специально предназначенных для этой цели устройств (насыщенных устройств, поилок, фонтанов и т.п.).

• За несоблюдение требований инструкций, разработанных на этом основании и указанных в пункте 1.2, механик несет ответственность согласно действующему законодательству.

Требования охраны труда перед началом работы

• Перед началом работы механик обязан:

1. Наденьте специальную одежду и застегните манжеты.
2. Осмотрите и подготовьте свое рабочее место, уберите все ненужные предметы, не загораживая проходы.
3. Проверяйте наличие и удобство использования инструментов и приспособлений, при этом:

• ключи не должны иметь трещин и зазубрин, бранши ключа должны быть параллельны и не свернуты друг с другом;
• скользящие ключи не должны быть ослаблены в движущихся частях;
• молотки и кувалды металлообрабатывающие должны иметь слегка выпуклую, ненаклонную и цельную поверхность ударной части, без трещин и закалки и должным образом крепиться к рукояткам путем заклинивания зазубренными клиньями;
• рукоятки молотков и кувалд должны иметь гладкую поверхность;
• ударный инструмент (долота, резцы, долота, керны и т.п.) не должен иметь трещин, заусенцев и закалки. Стамески должны иметь длину не менее 150 мм;
• напильники, стамески и другие инструменты не должны иметь заостренной поверхности, которая не работает, и должны быть прочно прикреплены к деревянной ручке с надетым на нее металлическим кольцом;
• электроинструмент должен иметь надлежащую изоляцию токоведущих частей и надежное заземление.

1. Проверьте состояние пола на рабочем месте. Пол должен быть сухим и чистым. Если пол мокрый или скользкий, протрите его или посыпьте опилками или сделайте это самостоятельно.
2. Прежде чем использовать переносную лампу, убедитесь, что лампа оснащена защитной сеткой, а шнур и изолирующая резиновая трубка находятся в хорошем состоянии. Переносные светильники должны быть подключены к электрической сети напряжением не более 42 В.

Требования охраны труда во время работы

• Во время работы механик обязан:

1. Все виды технического обслуживания и ремонта транспортных средств на территории предприятия должны осуществляться только в специально отведенных для этого местах (постах).
2. Приступайте к техническому обслуживанию и ремонту автомобиля только после его очистки от грязи, снега и мойки.
3. После постановки автомобиля на станцию ​​технического обслуживания или ремонта обязательно проверьте, заблокирован ли он стояночным тормозом, выключено ли зажигание (если отключена подача топлива на автомобиле с дизельным двигателем), включена ли передача рычаг переключения передач (контроллер) находится в нейтральном положении, закрыты ли клапаны расходных и сетевых устройств на газобаллонных автомобилях, имеются ли под колесами не менее двух специальных противооткатных упоров (башмаков). Если указанные меры безопасности не соблюдены, сделайте это самостоятельно.

Повесьте на руль табличку с надписью «Не запускайте двигатель – работают люди». На автомобиле, имеющем дублирующий узел запуска двигателя, рядом с этим узлом повесьте аналогичный знак.

1. После подъема автомобиля подъемником повесьте на пульт управления подъемником табличку «Не трогать – под автомобилем работают люди!», а при подъеме гидроподъемником после подъема зафиксируйте подъемник стопором, чтобы предотвратить самопроизвольное понижение.
2. Ремонт автомобиля снизу, вне смотровой траншеи, перехода или подъемника разрешается производить только на стенде.
3. Для безопасного пересечения смотровых канав, а также работы спереди и сзади автомобиля, используйте эстакады, а для спуска в смотровые канавы используйте специально установленные для этой цели лестницы.
4. Снимите или установите колесо вместе с тормозным барабаном с помощью специальной тележки. Если снять ступицы сложно, воспользуйтесь для их снятия специальными съемниками.
5. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля должны проводиться при неработающем двигателе, за исключением работ, технология которых требует запуска двигателя. Такие работы следует проводить на специальных постах, где имеется отвод выхлопных газов.
6. Для запуска двигателя и перемещения автомобиля обратитесь к водителю, водителю, мастеру или механику, назначенному приказом предприятия для выполнения этой работы.
7. Перед запуском двигателя убедитесь, что рычаг переключения передач (контроллер) находится в нейтральном положении, а под автомобилем или вблизи вращающихся частей двигателя нет людей.

Осматривайте автомобиль снизу только при неработающем двигателе.

• Прежде чем проворачивать карданный вал, убедитесь, что зажигание выключено, а для дизельного двигателя – нет подачи топлива. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и отпустите стояночный тормоз. После завершения необходимых работ снова включите стояночный тормоз.

Вращайте приводной вал только с помощью специального инструмента.

1. Снимать двигатель с автомобиля и устанавливать его на него можно только тогда, когда автомобиль стоит на колесах или на специальных подставках – подставках.
2. Перед снятием колес под подвешиваемую часть автомобиля, прицепа, полуприцепа подставьте домкраты соответствующей грузоподъемности и опустите на них подвешиваемую часть, а под неподъемные колеса установите не менее двух специальных противооткатных упоров (башмаков.
3. Чтобы переместить автомобиль на парковочное место внутри предприятия и проверить тормоза во время движения, позвоните дежурному или закрепленному водителю.
4. При разборке, сборке и других операциях крепления, требующих больших физических усилий, используют съемники, ударные гайковерты и т п. При необходимости гайки, которые трудно ослабить, необходимо предварительно смочить керосином или специальной смесью.
5. Перед началом работ на подъемном механизме убедитесь, что он находится в исправном состоянии и вес поднимаемой единицы соответствует грузоподъемности, указанной на трафарете подъемного механизма, что срок испытаний не истек и съемный подъемный механизм устройства имеют бирки с указанием допустимой массы поднимаемого груза.
6. Для снятия и установки узлов и агрегатов массой 20 кг и более (у женщин 10 кг) применяют подъемные механизмы, оснащенные специальными устройствами (захватами) и другими средствами механизации.
7. При перемещении деталей вручную будьте осторожны, так как деталь (устройство) может мешать обзору траектории движения, отвлекать от наблюдения за движением и создавать нестабильное положение тела.
8. Перед снятием узлов и агрегатов, относящихся к системам питания, охлаждения и смазки, когда возможна утечка жидкости, предварительно слейте из них топливо, масло или охлаждающую жидкость в специальную емкость.
9. Прежде чем снимать газовое оборудование, баллоны или затягивать стяжные гайки, убедитесь, что в них нет газа.
10. Прежде чем снимать пружину, обязательно разгрузите ее от веса автомобиля, подняв переднюю или заднюю часть автомобиля, а затем установите раму на домкраты.
11. При работе на поворотной самосвальной стойке надежно зафиксируйте автомобиль, предварительно слейте топливо и охлаждающую жидкость, надежно закройте крышку маслозаливной горловины и снимите аккумулятор.
12. При ремонте и обслуживании автобусов и грузовых автомобилей с высокими кузовами используйте строительные леса или лестницы – стремянки.
13. Для проведения работ под поднятым кузовом автомобиля – самосвала или самосвала, а также при работах по замене или ремонту подъемного механизма или его агрегатов необходимо предварительно освободить кузов от нагрузки и обязательно установить дополнительное устройство (упор, фиксатор, стержень).
14. Перед ремонтом цистерны транспортных средств для перевозки легковоспламеняющихся, взрывоопасных, токсичных и т.п грузов, а также цистерны для их хранения должны быть полностью опорожнены от остатков вышеуказанных продуктов.
15. Очистку или ремонт производить внутри цистерны или контейнера, содержащего этилированный бензин, легковоспламеняющиеся и токсичные жидкости, в специальной одежде, со шланговым противогазом, спасательным поясом с веревкой; вне танка - должен быть специально проинструктированный помощник.

Шланг противогаза необходимо вывести через люк (отстойник) и закрепить с наветренной стороны.

К ремню рабочего внутри резервуара крепится прочная веревка, свободный конец которой должен быть выведен через люк (тазик) и надежно закреплен. Помощник наверху должен следить за рабочим, держать веревку и закреплять рабочего в резервуаре.

1. Ремонтируйте топливные баки только после полного удаления остатков топлива и нейтрализации.
2. Работы по техническому обслуживанию и ремонту холодильных установок на авторефрижераторах должны выполняться в соответствии с действующими правилами техники безопасности при их ремонте.
3. Перед проведением работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, работающих на газе, необходимо предварительно поднять капот для вентиляции моторного отсека.
4. Сливать (спускать) газ из баллонов транспортного средства, на котором предстоит производить работы, связанные с устранением неисправности системы газоснабжения или ее снятием, на специально отведенном мосту (посту) и опорожнять баллоны сжатым воздухом, азотом или другим инертный газ.
5. Снятие, установку и ремонт газового оборудования необходимо производить только с использованием специальных приспособлений, инструментов и оборудования.
6. Герметичность газовой системы проверяйте сжатым воздухом, азотом или другими инертными газами при закрытых кранах расхода и открытых главных кранах.
7. Прикрепите шланги к штуцерам с помощью хомутов.
8. Пролитое масло или топливо удалите песком или опилками, которые после использования следует пересыпать в металлические канистры с крышками, установленные на открытом воздухе.
9. При работе располагайте инструмент так, чтобы за ним не приходилось тянуться.
10. Подберите ключ подходящего размера, желательно использовать накидные и торцевые, а в труднодоступных местах – ключи с храповым механизмом или с шарнирной головкой.
11. Правильно наденьте ключ на гайку, не дергайте гайку.
12. При работе с долотом или другим рубящим инструментом надевайте защитные очки, чтобы защитить глаза от повреждений металлическими частицами, а также надевайте на долото защитный диск для защиты рук.
13. Выдавливайте тугие пальцы и втулки только специальными инструментами.
14. Снятые с автомобиля узлы и агрегаты размещайте на специальных устойчивых стойках, а длинномерные детали располагайте только горизонтально.
15. Проверьте соосность отверстий с помощью конической оправки.
16. При работе на сверлильных станках мелкие детали устанавливайте в тиски или специальные приспособления.
17. Удаляйте стружку из просверленных отверстий только после втягивания инструмента и остановки станка.
18. При работе на шлифовальном станке стойте сбоку, а не напротив вращающегося шлифовального круга, и надевайте защитные очки или щиток. Расстояние между суппортом инструмента и шлифовальным кругом не должно превышать 3 мм.
19. При работе с электроинструментом напряжением выше 42 В используйте средства защиты (диэлектрические резиновые перчатки, бахилы, коврики), поставляемые в комплекте с электроинструментом.
20. Подключайте электроинструмент к электросети только в том случае, если у него есть исправная розетка.
21. В случае отключения электроэнергии или перерыва в работе отключите электроинструмент от розетки.
22. Удалите пыль и стружку с верстака, оборудования или детали с помощью щетки, щетки или металлического крючка.
23. Использованное чистящее средство поместите в специально установленные для этого металлические ящики и закройте крышками.
24. При попадании бензина или другой горючей жидкости на тело и средства индивидуальной защиты не приближайтесь к открытому огню, не курите и не зажигайте спички.
25. При работе с этилированным бензином или деталями двигателя, работающими на этилированном бензине, необходимо соблюдать следующие требования:

• обезвредить детали керосином;
• немедленно удалить пролитый бензин и нейтрализовать место хлорной извести;
• залейте этилированный бензин с помощью специального устройства.

Перемещать агрегаты, подвешенные на подъемно-транспортных механизмах, можно с помощью крюков и строп.

• Слесарю запрещается:

1. проводить работы под автомобилем или агрегатом, подвешенным только с помощью подъемного механизма (кроме стационарных электроподъемников) без эстакады и других предохранительных устройств;
2. поднимать агрегаты наклонной тягой за трос или цепь подъемного механизма, а также швартовать агрегаты стропой, проволокой и т.п.;
3. работа под поднятым кузовом автомобиля - самосвала, самосвала без специального приспособления для крепления приспособлений;
4. вместо специальной дополнительной опоры используйте случайные стойки и подушки;
5. работа с поврежденными или неправильно установленными стопорами;
6. выполнять все работы на газовом оборудовании или баллонах под давлением;
7. носить электроинструмент, держать его за трос, а также прикасаться рукой к вращающимся частям до упора;
8. сдуйте пыль и стружку сжатым воздухом, направьте струю воздуха на стоящих рядом людей или на себя;
9. хранить на рабочем месте маслянистые чистящие средства и хранить чистые чистящие средства вместе с использованными;
10. использовать этилированный бензин для мытья деталей, рук и т.п.; всасывать бензин в рот через шланг;
11. промывать агрегаты, узлы и детали и т.п легковоспламеняющимися жидкостями;
12. загромождать проходы между стеллажами и выходы из помещений материалами, оборудованием, тарой, вывезенными агрегатами и т.п.;
13. хранить отработанное масло, пустую тару из-под ГСМ;
14. снимать с предприятия, а также входить в столовую и служебные помещения специальную одежду, загрязненную этилированным бензином;
15. пользуйтесь лестницами;
16. выпуск сжатого газа в атмосферу или выпуск сжиженного газа на землю;
17. при открытии и закрытии основного и проточного клапанов использовать дополнительные рычаги;
18. используйте проволоку или другие предметы для закрепления шлангов;
19. скручивать, расплющивать и сгибать шланги и трубки, использовать замасленные шланги;
20. используйте гайки и болты с загнутыми краями;
21. при сверлении придерживайте мелкие детали руками;
22. устанавливать прокладки между ключом и краями гаек и болтов, а также выдвигать ключи трубами или другими предметами;
23. использовать сухой отбеливатель для нейтрализации простыни, наполненной этилированным бензином;
24. толкающие или тянущие устройства, подвешенные на подъемных механизмах вручную;
25. работать при поступлении сигнала о движении носителя.

Требования охраны труда в аварийных ситуациях

• Механик обязан немедленно сообщить работодателю о любом происшествии, свидетелем которого он стал, оказать пострадавшему первую помощь, вызвать врача или помочь доставить пострадавшего в поликлинику или ближайшее медицинское учреждение.

Если несчастный случай произошел с самим механиком, ему следует, если возможно, посетить медицинский центр, сообщить о происшествии своему работодателю или попросить сделать это кого-нибудь из окружающих.

• В случае возникновения пожара необходимо немедленно уведомить пожарную службу и работодателя и приступить к тушению пожара имеющимися противопожарными средствами.

Требования охраны труда по окончании работы

• Отключите электрооборудование от сети и выключите местную вентиляцию.
• Наведите порядок на рабочем месте. Разместите устройства и инструменты в отведенном месте.
• Если автомобиль остается на специальных стойках (гусеницах), проверьте надежность установки. Запрещается оставлять транспортное средство или устройство висеть только на подъемном механизме.
• Снимите средства индивидуальной защиты и поместите их в предназначенное для них место. Немедленно отправить специальную одежду и другие средства индивидуальной защиты в химчистку (стирку) и ремонт.
• Мойте руки с мылом, а после работы с деталями и узлами двигателя, работающего на этилированном бензине, необходимо предварительно вымыть руки керосином.
• Обо всех недостатках, обнаруженных в ходе работы, сообщать своему непосредственному руководителю.