Погрузка и разгрузка – сложный процесс, целью которого является подъем различных грузов, погрузка и разгрузка их вручную или с помощью специальной техники. Давайте рассмотрим разные виды работ.
Разгрузка – вывоз товара из транспортного средства в зону хранения с целью отделения кузова транспортного средства (контейнера, вагона и т.п.) от товара. Погрузка – это размещение подготовленного к транспортировке груза в транспортные средства.
Поэтому при проведении погрузочно-разгрузочных работ первоочередной задачей является обеспечение сохранности груза и безопасности оператора.
В данную услугу входят стандартные и нестандартные задачи с различными решениями. Необходимо перевезти различные виды грузов, такие как поддоны, коробки, сыпучие грузы, негабаритные и тяжеловесные грузы, хрупкие грузы, требующие особого температурного режима. Способы погрузки и разгрузки зависят от особенностей груза, типа транспортного средства и типа применяемой механизации.
Виды технического оборудования:
Ручную погрузку и разгрузку можно производить только в том случае, если масса груза не превышает 50 кг и груз не поднимается более чем на 3 м. Грузы массой до 80 кг можно перевозить, но только в строго горизонтальном направлении и при расстояние до 25 м. Грузы выше Однако, 50 кг и до 80 кг можно перевозить только на задней части погрузчика, прикрепленного ремнями.
Подъем и разгрузка в таких случаях строго контролируется с помощью других сотрудников.
Безопасная погрузка и разгрузка в основном означает, что персонал прошел специальную подготовку (минимум 20 часов) по вопросам охраны труда и техники безопасности. В частности, не менее четырех часов курса посвящено непосредственно безопасности ПМД.
Не реже одного раза в год необходимо проходить регулярную проверку знаний. Кроме того, все новые сотрудники обязаны пройти курс обучения, который обычно состоит из 2–14 смен. Аттестация рабочих мест проводится ежеквартально, а при необходимости или по желанию клиентов проводится целевое обучение (особенно по хрупким, ценным или опасным грузам).
Использование защитной одежды обязательно, работа без нее не допускается. Обычно сюда входят комбинезоны и перчатки летом, утепленные куртки и брюки зимой, а также средства защиты органов дыхания.
При работе с песком, торфом или асфальтом необходима защитная флисовая одежда, а при работе с кислотами или основаниями – костюм и перчатки, устойчивые к щелочам и кислотам.
Во многих случаях погрузочно-разгрузочные работы выполняются специализированными грузчиками и такелажниками с использованием специального оборудования, такелажных инструментов и подпорок. Наиболее популярными являются:
В современной жизни перемещение материалов является одним из наиболее трудоемких и трудоемких процессов в различных отраслях промышленности, особенно в строительной сфере. В достаточно развитых отраслях для этих процессов используется и рабочая сила, в результате чего эти затраты составляют от 10 до 40% общих производственных затрат в различных отраслях.
В строительной отрасли, кроме кранов, различных подъемников и экскаваторов, применяются специальные машины для механизации погрузочно-разгрузочных работ. Здесь используются специализированные машины, такие как скреперы, разгрузчики, штабелеры и самоходные вилочные погрузчики.
Все процессы погрузки и разгрузки представляют собой совокупность основных и второстепенных операций. Основные процессы следующие:
Эти процедуры считаются наиболее трудоемкими и трудоемкими.
Процессы поддержки следующие:
В большинстве случаев небольшие объемы груза загружаются вручную. Этот способ удобен тем, что позволяет заполнить в машине как можно больше места. Чем больше вещей вы перевезете одновременно, тем ниже будут ваши затраты на переезд.
При погрузке вручную транспортируемые предметы могут быть упакованы очень плотно, что в этом случае можно сделать безопасно, без использования специального оборудования для закрепления предметов.
Во-первых, обратите внимание на количество подготовленных и утвержденных в компании инструкций по охране труда для всех сотрудников.
Количество поручений должно быть таким же, как и количество поручений по складской работе. Они могут состоять из инструкций для персонала, работающего с вилочными погрузчиками, правил для погрузчиков, переносящих груз вручную, требований к специалистам, работающим с грузоподъемным оборудованием и т д
Каждый работник при приеме на работу должен получить необходимые инструкции, расписаться в них и затем хранить в своем личном деле.
Во-вторых, не менее важен процесс подготовки к погрузке и разгрузке. Ответственность за безопасность несут заведующий складом и его заместитель, начальник отдела на производстве и заведующий складом.
Меры безопасности при погрузочно-разгрузочных работах являются обязанностью держателя склада и контролируются им или его агентами. Основная ответственность в этом отношении лежит на держателе склада.
До начала погрузки и разгрузки диспетчер должен доложить своему начальнику:
Процесс организации ППС включает проверку исправности подъемников и транспортных средств, прочности тросов и другого тяжелого оборудования. Грузы, предназначенные для перевозки, размещаются внутри транспортного средства и закрепляются таким образом, чтобы не допустить их смещения, механической деформации упаковки или самого груза, давления на двери в результате случайного падения упаковки или коробки.
Правильно закрепленный груз обеспечивает безопасность на всем пути следования автомобиля, а также в процессе разгрузки и перегрузки .
Экспедитор проверяет правильность хранения и крепления груза в оригинальной таре или транспортной упаковке, уведомляет отправителя груза о выявленных дефектах, которые могут привести к повреждению или утрате груза.
Согласно требованиям ПДД сотрудник транспортной компании проверяет соответствие габаритов перевозимого оборудования, машин, металлоконструкций и других товаров в упаковке установленным правилам. Для минимизации вероятности выхода груза (с упаковкой или без) за пределы кузова или выпадения груза во время движения транспортного средства контролируется качество фиксации и связывания груза.
Отправители и получатели перевозимого груза должны документально оформить время прибытия и отправления транспортных средств. Если транспортное средство прибудет под погрузку раньше срока, указанного в договоре, оно считается прибывшим вовремя. Если отправитель груза не приступает к погрузке, в документации указывается фактическое время.
Транспортное средство считается прибывшим к месту погрузки с момента предъявления экспедитором накладной. Время прибытия транспорта на разгрузку начинает отсчитываться с момента предъявления сопровождающим счетов-фактур на перевезенный товар в пункте назначения.
ПРР на погрузку или разгрузку оформляется при предоставлении экспедитору заполненной документации на груженое или погруженное оборудование или другой перевозимый груз.
Выполнение ПРР регламентируется ГОСТ 12.З.002, ГОСТ 12.З.009, ГОСТ 12.З.020, ПОТ ПМ-007-98. Нормативная документация устанавливает нормы и требования к следующим факторам:
Поскольку этот вид работ относится к опасным, к его выполнению могут быть допущены только взрослые, прошедшие инструктаж по охране труда, обучение и проверку знаний.
Работы можно проводить только с использованием выданных средств индивидуальной защиты.
Речь идет об одежде, обуви, сигнальных жилетах, защитных касках и перчатках. Если работникам приходится работать в помещениях, загрязненных вредными или токсичными веществами, необходимо использовать средства защиты органов дыхания, противогазы и костюмы химической защиты.
Как уже говорилось выше, данный вид работ считается опасным. Существует определенный ряд производственных факторов, которые могут негативно повлиять на самочувствие, работоспособность и здоровье работника. Перед началом работы работники должны быть ознакомлены со всеми рисками и возможными опасными производственными факторами, в том числе:
Все эти факторы могут как вызвать временные проблемы со здоровьем у работника, так и даже привести к трагическому несчастному случаю. Важно принять меры, направленные на предотвращение травматизма работников, а также исключение риска несчастного случая на производстве.
Наиболее частыми нарушениями правил охраны труда и техники безопасности при погрузке или разгрузке являются:
Все эти и многие другие причины могут привести к нежелательным последствиям. Поэтому мы рекомендуем очень ответственно отнестись к процессу погрузки/выгрузки груза. Контролировать соблюдение сотрудниками всех правил охраны труда.
Сложное, опасное и ответственное дело начинается с подбора кадров. Работник проходит медицинский осмотр, инструктаж, практику и допускается. Предпочтительно высшее образование. Инструкции по выполнению погрузочно-разгрузочных работ сохраняются.
При погрузке участие полезного оборудования (ПТМ) обязательно. Все осуществляется под контролем начальства и начинается и заканчивается приказом. За разгрузку на объекте отвечает один человек.
Сотрудникам запрещается совершать иные действия или нарушать инструкции и правила. Работа не должна причинять неудобства или быть источником опасности. Надо помнить о расписании и внутреннем распорядке. Проведенная операция не может противоречить общим принципам безопасности.
Но есть и другие требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах из законодательства. В случае возникновения чрезвычайной ситуации или опасности необходимо немедленно уведомить непосредственного руководителя. Погрузку или разгрузку прекращают до полного устранения проблемы.
Порок или скваттер должен следить за своим здоровьем; если он почувствует недомогание, он должен сообщить об этом начальству и обратиться за медицинской помощью. Если с партнером случается что-то плохое, процесс останавливают, вызывают врачей и информируют руководство.
Меры безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ обязывают каждого работника, задействованного в перемещении грузов, постоянно повышать свою квалификацию, проходить ежедневное обучение и ежегодный медицинский осмотр. Умение оказать первую помощь в случае поражения электрическим током или других травм приветствуется. Руководство проводит обучение пожаротушению.
Помните об опасностях, исходя из требований безопасности при погрузочно-разгрузочных работах: палки, арматура, острые углы, кромки. Движущееся оборудование, подвешенные грузы, пыль, ветер, плохое освещение, солнце и шум наносят ущерб. Чрезмерная физическая активность и усталость вызывают проблемы.
Руководство обеспечивает работника комбинезоном, обувью, средствами защиты, перчатками и очками. Все это должно соответствовать стандартам и антропометрическим данным. Нарушение карается законом. Ответственность несут как сотрудники, так и руководство.
Грузчик должен осмотреть спецодежду и быть в полной готовности. Все исправлено, в том числе и волосы, ничего развиваться не должно. Запрещается запуск, если площадка не подготовлена, имеется сильный уклон или неисправно подъемное оборудование.
Необходимо отличное освещение, свободное пространство и отсутствие опасных факторов. Риски устраняются лично или под контролем менеджера. Территорию готовят заранее: зимой убирают снег и засыпают песком скользкие места.
Погрузка осуществляется в перчатках; если работает грузовик, необходим шлем. При ручной разгрузке необходимо переместить острые предметы в чемоданах или ящиках. Хрупкие предметы размещаются на подставках.
Пустую стеклянную тару хранят в ящиках. Недопустимо использовать бракованную тару; если они твердые, обработку проводят в перчатках. Сотрудникам запрещено находиться в местах, где предметы могут перемещаться или падать. Если задание выполняется коллективно, все выполняют указания старшего работника.
Меры безопасности в соответствии с требованиями при проведении погрузочно-разгрузочных работ обязывают погрузчика выбирать короткий безопасный маршрут. Запрещается ходить по грузу, запрещается толкать или обгонять идущих впереди.
Важно соблюдать осторожность и аккуратность – велик риск получения травмы от движущихся устройств. При перевозке длинномерных предметов расстояние между погрузчиками не менее трёх метров!
При перекатке бочек рабочий стоит сзади, медленно толкая груз. Если погрузка осуществляется грузовым автомобилем, необходим пандус. Точнее это объясняется правилами погрузки и разгрузки транспортных средств.
Высота конструкции должна соответствовать высоте платформы автомобиля. Перевозка вручную разрешена в пределах допустимого лимита веса (значение разное для мужчин, женщин и мальчиков). Обязательны перерывы и знакопеременные нагрузки.
Требования безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ требуют перемещения сыпучих материалов с использованием тележек и носилок.
Переходы оборудованы переходами, лестницами и сходнями. Они изготовлены из толстых пластин и закреплены планками. Тяжелые предметы кладут на подушки: это спасает конечности.
Транспортные средства, прицепы, тележки, тележки тормозят надежно. Колеса блокируются клиньями и стопорами. Ночная погрузка осуществляется в случае крайней необходимости, место освещается.
В случае возникновения аварийной ситуации дело прекращается и о происшествии информируется руководство. Загрузчик помогает решить проблему. Если возник пожар, позвоните в пожарную охрану, откройте ворота и очистите подъезды.
Важно отключить электричество и не допустить распространения огня. По возможности пострадавшим оказывается медицинская помощь. Если нет угрозы для других, исходная ситуация не нарушается. Это поможет расследованию установить причины аварии.
После погрузки работник должен снять спецодежду, вымыть руки и очистить территорию. О проблемах и недостатках сообщается менеджеру. Осматривают оборудование: ремни, тележки, носилки осматриваются на предмет износа, трещин и дефектов канатов.
Утвержденные правила и требования безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ запрещают использование неисправного инструмента.